Marc Keller : Président du Racing Club de Strasbourg Alsace

Vous avez terminé avec les collectivités la transformation du stade de la Meinau. L’aboutissement d’un long parcours ?

Cela fait plusieurs décennies que Strasbourg attendait ça. Le Mondial 1998 et l'Euro 2016 ne sont pas passés par l'Alsace et le projet de rénovation de la Meinau visait à combler ce retard. Le stade était devenu vieillissant et n'était plus du tout aux standards des enceintes modernes. Or, le modèle économique d’un club repose en grande partie sur la qualité de ses équipements. Il a fallu montrer notre détermination et convaincre les collectivités, le monde économique, le public et les riverains. Un travail de trois ans. L'Eurométropole, la Ville, la Région et la Collectivité européenne d'Alsace ont validé l’idée. Restait à concevoir le projet sur son site actuel, puis arbitrer entre les différentes propositions d’architectes - 45 au total - avant de passer à la phase travaux. Au final, c’est un projet de 9 ans chiffré à 174 millions d'euros majoritairement soutenu par les collectivités ainsi que par le Racing à hauteur de 25 millions d'euros qui permet à notre club d’entrer dans une nouvelle ère et d’afficher de nouvelles ambitions.

Quels sont les points forts de ce projet ? En quoi vous rend-il enthousiaste ?

L’expertise du cabinet d’architecture Populous, spécialisé dans les installations sportives, a été déterminante. Avec une idée forte : construire le stade de demain en gardant l’ADN du club. Les avancées sont spectaculaires : une capacité d’accueil passée de 26 000 à 32 000 spectateurs, un doublement de la fan zone, des vestiaires ultra-modernes, une tribune sud iconique de 11 500 places conçue sur cinq étages et un toit culminant à 47 mètres. De la volée haute du gradin Sud, on voit la cathédrale, les Vosges et la Forêt Noire. Nous avons aussi poussé au maximum le curseur de la performance écologique et de l’écoresponsabilité.

L’implication des entreprises alsaciennes, auxquelles vous êtes très attaché, est l’une de vos principales satisfactions. Pourquoi ?

En effet, le chantier a mobilisé près de 90 entreprises alsaciennes elles-mêmes partenaires du club et beaucoup de leurs salariés sont des abonnés du Racing. Avec elles, nous avons relevé un vrai challenge : transformer le stade en moins de trois ans pour en faire un outil au top des standards européens. Grâce à l’implication et au savoir-faire des entreprises régionales, nous avons tenu la promesse d’un stade à l’atmosphère unique en conjuguant pari architectural et défi technique.

Quelle place est réservée aux partenariats et aux hospitalités dans cette nouvelle Meinau ?

Nous avons d’abord voulu nous appuyer sur ce nouvel outil et notamment le potentiel de notre nouvelle tribune Sud pour retracer l’histoire du club dans un parcours muséal conçu par nos équipes. Parmi les temps forts figure une fresque historique qui raconte sur trois étages l’évolution du club depuis 1906. Dans cette tribune multifonctionnelle, près de 4 000 places sont réservées aux hospitalités où se retrouvent tous nos partenaires, des TPE aux entreprises qui rayonnent à l'international comme Soprema, Hager, Adidas, Würth, ÉS ou Pierre Schmidt. La Meinau est aujourd’hui un véritable lieu de rencontres économiques lors des matchs et des séminaires, ouvert sur son environnement et sa région. Nous avons aussi investi plus de 2,5 millions d’euros dans de nouvelles infrastructures à Molsheim dédiées à notre académie ainsi qu’aux compétitions de notre équipe féminine. Ce lien avec les territoires, c’est une dimension majeure du club, au même titre que l’excellence sportive, l’inclusion sociale, la proximité et la convivialité.

Aujourd’hui, le Racing peut donc se fixer des objectifs plus élevés ?

Nous portons en tous cas une double ambition : consolider notre rang en championnat et en coupe d’Europe et continuer de faire grandir les valeurs du club. L’appui de notre propriétaire BlueCo, qui nous apporte des ressources techniques et financières, est capital. Il nous permet d’être audacieux, de répondre aux exigences de l’époque tout en respectant nos convictions profondes. Notre boussole reste inchangée : faire grandir le Racing pas à pas avec sérieux, ambition et fidélité à nos racines.